2017年6月是全國第16個“安全生產(chǎn)月”，為進一步提高船舶的應(yīng)急處置能力，保障海上交通安全，迎接廈門會晤，6月21日，廈門鷺江海事局和廈門輪渡有限公司聯(lián)合開展了船舶安全演練。 當(dāng)日上午9:30，廈門港鷺江水道海域海面上一片繁忙，執(zhí)行廈鼓航線的“閩廈門客0118”輪航行途中遭遇一系列“險情”：先是兩名旅客觀光時“落水”，隨后又發(fā)現(xiàn)船尾“起火”，繼而乘客因口角造成斗毆，施暴乘客挾持人質(zhì)、造成人員受傷，還被發(fā)現(xiàn)攜帶疑似“爆炸物”。為了保證旅客和船舶安全，遇險客船立即向海事部門和輪渡公司報告，啟動船舶應(yīng)急預(yù)案，工作人員按各自分工，有序開展施救工作；航線上的應(yīng)急待命船和就近海巡艇火速趕到現(xiàn)場協(xié)助救助落水人員、撲滅火災(zāi)、轉(zhuǎn)移受驚游客和實施現(xiàn)場警戒；在廈門市公安局公共交通分局第三大隊協(xié)助下，制服了暴徒，及時對疑似爆炸物進行轉(zhuǎn)移。經(jīng)過協(xié)同努力，“險情”一一被化解，恢復(fù)營運的客船還進行了防抗臺風(fēng)操作演練。這緊張的場面并非真實險情，而是2017年海上客運船舶應(yīng)急演練。 本次演練是基于客運船舶自救和互救模式的實戰(zhàn)演練，內(nèi)容涵蓋了船舶海上救生、海上消防、反恐處置、船舶防臺，最大程度地檢驗航運企業(yè)應(yīng)急響應(yīng)、船舶應(yīng)急自救和互救能力，最好地契合了今年安全生產(chǎn)月“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”的活動主題。輪渡公司的3艘客船和海事部門的2艘海巡艇投入演練，海事部門、輪渡公司及廈門市公安局公共交通分局第三大隊共100余名人員參與，鼓浪嶼管委會、港口局等有關(guān)部門及 15家航運企業(yè)觀摩。 演練水域所在廈鼓水域是廈門港海上客運最為密集區(qū)域。演練船舶所屬的廈鼓航線，更是廈門市海上旅游品牌戰(zhàn)略打造的 “生命線”，海上安全至關(guān)重要。 此次演練具有四個特點：一是基于客船自救演練模式?？痛诤Ｉ习l(fā)生險情，客船自身應(yīng)急組織、旅客安撫和疏導(dǎo)、人員轉(zhuǎn)移秩序控制等處置能力對救助結(jié)果至關(guān)重要，本次演練由客船按照自身應(yīng)急預(yù)案開展自救行動，可最大程度檢驗客船是否嚴格按法規(guī)要求開展日常應(yīng)急演練，以及在真正遭遇突發(fā)險情情況下實際應(yīng)急自救能力；二是應(yīng)急待命制度和互救能力的充分檢驗。廈鼓航線建立的船舶應(yīng)急待命制度，對于航線上客船發(fā)生突發(fā)險情時，同類型、同干舷的船舶就近快速出動，接駁轉(zhuǎn)移旅客，經(jīng)實踐檢驗是在海上進行大規(guī)模旅客人員轉(zhuǎn)移最安全、最快速的手段；三是“基礎(chǔ)”層次應(yīng)急預(yù)案和行動的對接。在企業(yè)內(nèi)部、作為應(yīng)急救助“先鋒”的基層海事部門及海上船舶同時觸發(fā)應(yīng)急響應(yīng)，促進企業(yè)（船舶）與基層海事力量的行動對接，提升應(yīng)急響應(yīng)的快速性、有效性。四是相關(guān)客運公司實地參與觀摩學(xué)習(xí)，以期借鑒經(jīng)驗、取長補短，共同提升安全意識和自救能力。 
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